工程測繪
測繪工程包括測繪和地理信息處理。測量包括大地測量、航空攝影測量、工程測量、地形(包括水下)測量。測繪以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎，以全球導航衛星定位系統(GPS)遙感(RS)、地理信息系統(GIS)為技術(shù)核心，將地球表面實(shí)地實(shí)時(shí)資料收集整理，供規劃設計、工程建設和行政管理之用。
控制測量是在指定區域內，按要求精度測定一系列控制點(diǎn)的平面位置和高程，建立起各等級測量控制網(wǎng)，測量控制網(wǎng)可分為平面控制測量和高程控制測量，可分別布設，亦可同時(shí)布設。測量控制網(wǎng)具有控制全局、限制測量誤差積累的作用，是各項測量工作的基礎和依據。
寧冶勘股份公司具有國家測繪地理信息局頒發(fā)的甲級《測繪資質(zhì)證書(shū)》是全國首批被授予甲級測繪資質(zhì)的單位。本公司是以基礎測繪，專(zhuān)業(yè)測繪和地理信息服務(wù)為主的專(zhuān)業(yè)化綜合性測繪單位，下設航外、航內、GPS和地理信息4個(gè)專(zhuān)業(yè)測繪分院，具有大地測量、航空攝影測量、攝影測量與遙感，海洋測繪和工程測量，還包括不動(dòng)產(chǎn)測繪、地圖編制等綜合設計、生產(chǎn)能力。
寧冶勘可以承擔各種大型、特殊復雜的測繪工程，可提供地圖數字化，空間數據庫建設和地理信息系統(數字城市、智慧城市)設計開(kāi)發(fā)，地下空間及地下管線(xiàn)信息普查等技術(shù)服務(wù)。本公司測繪專(zhuān)業(yè)從八十年代至今，依靠雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設備完成無(wú)數項(次)測繪生產(chǎn)任務(wù)，如今可繼續承攬下列業(yè)務(wù)：
各種比例尺城鎮、工礦廠(chǎng)區、開(kāi)發(fā)區的地形圖、地籍圖、現狀圖測量;
公路、鐵路、河流帶狀地形圖測量;
水下地表及縱模斷面測量;
各種線(xiàn)路、管網(wǎng)(包括地下)測量、工業(yè)、民用建(構)筑物的沉降傾斜及變形測量。
工程案例：舟岱大橋測量工程咨詢(xún)
寧波舟山港主航道(魚(yú)山石化疏港公路)公路工程主線(xiàn)起于富翅互通，跨越富翅門(mén)水道，在岑港鎮漲次村南側設置岑港互通，路線(xiàn)向北延伸，其舟岱大橋在馬目山入海后轉向東北，依次跨越長(cháng)白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，在岱山雙合登陸。本項目路線(xiàn)全長(cháng)25.659km，其中舟岱大橋海上路線(xiàn)長(cháng)16.347km。中間有長(cháng)白互通，在整條線(xiàn)路上，無(wú)可供設立控制點(diǎn)的穩定的島嶼，故而增加了在建設過(guò)程中控制測量的難度。如何提高施工控制網(wǎng)的整體精度，如何保障平面精度不會(huì )因線(xiàn)路過(guò)長(cháng)而受到影響，是急需解決的測量問(wèn)題。
為了解決舟岱大橋海上施工過(guò)程中的測量問(wèn)題，成立了測量咨詢(xún)項目部，主要領(lǐng)導協(xié)助完成首級控制網(wǎng)復測、北斗CORS基準站建設與維護、海上控制貫通測量等各項測量工作。測量技術(shù)咨詢(xún)實(shí)施全橋整體測量監控管理，監理單位分標段監管，施工單位為測量工作實(shí)施主體的測量控制質(zhì)量保證體系，健全以精細管理為主線(xiàn)，以技術(shù)標準化和整治不規范測量行為為主要內容的測量控制質(zhì)量保證體系，維護并保證大橋建設期間各參建單位采用測量基準的統一性、準確性、可靠性和穩定性，協(xié)調與督促各施工單位、各監理單位按相關(guān)規范要求完成全橋的控制測量、標段間的測量銜接以及與相關(guān)連接線(xiàn)的測量銜接等工作。
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